Подшипникҳои АВТОМОБИЛИИ АВТОМОБИЛИИ АВТОМОБИЛИИ ПОДПИШИНГҲОИ ТОҶИКИСТОН ДАКИҚИ БАЛАНД DAC40740042

Подшипникҳои анъанавии чархи автомобилӣ аз ду маҷмӯи подшипникҳои роликии конус ё подшипникҳои шарикӣ иборатанд.Монтажкунӣ, равған додан, мӯҳргузорӣ ва танзими тозакунии подшипникҳо ҳама дар хати истеҳсоли автомобил анҷом дода мешаванд. Ин гуна сохтор васлкуниро дар корхонаи истеҳсоли автомобил мушкил мекунад, арзиши баланд, эътимоднокии паст ва ҳангоми нигоҳдории мошин дар нуқтаи нигоҳдорӣ, он ҳамчунин бояд тоза, равѓан ва танзими подшипник. Чарх маркази подшипник дар стандарти angular шарики кунҷӣ ва подшипникҳои ғалтаки tapered аст, дар асоси он ду маҷмӯи подшипник дар маҷмӯъ хоҳад буд, дорои иҷрои танзими барасмиятдарории васлкунӣ хуб аст, онро сарфи назар кардан мумкин аст, вазни сабук, сохтори паймон, иқтидори калони боркунӣ, барои подшипникҳои мӯҳршуда пеш аз боркунӣ, мӯҳри равғани чархи эллипси беруна ва аз нигоҳдорӣ ва ғайра ва дар мошинҳо, дар мошини боркаш васеъ истифода шудааст низ тамоюли тадричан васеъ намудани замима дорад.

1.Сохтори подшипник чархи автомобилӣ:

Шумораи зиёди подшипникҳои чархи барои мошинҳое, ки дар гузашта истифода мешуданд, истифодаи як қатори ғалтаки конус ё подшипникҳои шарикӣ дар ҷуфтҳо буд.Бо рушди технология, агрегатҳои маркази автомобилӣ дар мошинҳо васеъ истифода мешаванд.Доира ва истифодабарии агрегатхои подшипникхо торафт меафзояд ва имруз вай ба насли сейум расидааст: насли якум аз подшипникхои дукатори кунчй иборат аст.Насли дуюм барои васл кардани подшипник дар рахи берунӣ дорои фланец мебошад, ки онро бо гайка ба меҳвар ба таври оддӣ васл кардан мумкин аст.Нигохубини мошинро осон гардонед.Агрегати подшипникхои насли сеюм бо агрегати подшипник ва системаи зидди блоки тормози ABS мучаххаз карда шудааст.Воҳиди марказӣ бо ҳалқаи дарунӣ ва ҳалқаи беруна тарҳрезӣ шудааст, фланеци дарунӣ ба чоҳи гардонанда васл карда шудааст ва фланеци беруна тамоми подшипникро ба ҳам мепайвандад.

2.Барномаи подшипникҳои чархи автомобилӣ:

Вазифаи асосии подшипник аз бор кардан ва таъмин намудани роҳнамоии дақиқ барои гардиши хаб мебошад.Он ҳам сарбории меҳварӣ ва ҳам радиалӣ буда, ҷузъи хеле муҳим аст.Подшипникҳои анъанавии чархи автомобилӣ аз ду маҷмӯи подшипникҳои роликии конус ё подшипникҳои шарикӣ иборатанд.Дар хатти мошинсозй монтаж кардан, равган додан, пломба кардан ва танзими тозакунии подшипникхо анчом дода мешавад.Ин конструкция монтажро дар заводи мошинсозй душвор мегардонад, арзиши аслии он ва эътимоднокии паст дорад ва мошинро дар ваќти таъмир дар пункти таъмир тоза кардан, равѓан кардан ва танзим кардан лозим аст.

3.Хусусиятҳои подшипникҳои чархи автомобилӣ:

Агрегати подшипник дар асоси подшипникҳои стандартии кунҷӣ ва подшипникҳои ғалтаки конус таҳия карда шудааст.Он ду маҷмӯи подшипникҳоро муттаҳид мекунад ва дорои иҷрои хуби васлкунӣ мебошад, метавонад танзими тозакунӣ, вазни сабук, сохтори паймон ва иқтидори бориро бартараф кунад.Подшипникҳои калон ва мӯҳрдор метавонанд бо равған пешакӣ бор карда шаванд, мӯҳрҳои маркази беруна ва бе нигоҳдорӣ.Онҳо дар автомобилҳо васеъ истифода мешуданд ва тамоюли тадриҷан васеъ кардани татбиқ дар мошинҳои боркаш вуҷуд дорад.