Генератори автомобилӣ Подшипникҳои ғайристандартӣ

1. Шароити кор ва қувваҳои подшипникҳои муфта
Подшипникҳои раҳокунанда ҳангоми гардиши баландсуръат ба сарбории меҳварӣ, бори таъсир ва қувваи радиалии центрифуга дучор мешаванд.Ба ѓайр аз ин, азбаски ќувваи теладињии чангол ва ќувваи реаксияи фишанги рањокунанда дар як хати рост нестанд, моменти гардиш низ ба амал меояд.Подшипник барориши муфта шароити бади корӣ дорад, фосилавӣ бо суръати баланд гардиш мекунад ва фриксияи баландсуръат, ҳарорати баланд, шароити бади молиданӣ ва шароити хунуккунӣ надорад.

2. Сабабҳои вайрон шудани подшипникҳои муфта

Зарари подшипникхои муфта ба кор, нигохубин ва танзими ронанда бисьёр алокаманд аст.Сабабҳои зарар тақрибан чунинанд:
1) Ҳарорати корӣ хеле баланд аст, то боиси аз ҳад зиёд гармӣ гардад
Бисьёр ронандагон хангоми гардиш ё суст кардани суръат муфтаро аксар вакт ним пахш мекунанд, баъзехо баъди гузаштан пои худро дар педали муфта мегузоранд;баъзе мошинҳо танзими зарбаи озодро аз ҳад зиёд доранд, ки кандашавии муфтаро нопурра ва дар ҳолати нимкора ва нимфаъол мегардонад.Микдори зиёди гармие, ки дар натичаи соиши хушк хосил мешавад, ба подшипникхои разрядкунанда мегузарад.Подшипник то ҳарорати муайян гарм карда мешавад ва равған гудохта ё об мешавад ва равон мешавад, ки ин ҳарорати подшипникро боз ҳам баланд мекунад.Вақте ки ҳарорат ба сатҳи муайян мерасад, он сӯхта мешавад.

2) Набудани равғани молиданӣ ва фарсудашавӣ
Подшипникҳои муфта бо равған молида шудааст.Ду роҳи илова кардани равған вуҷуд дорад.Барои подшипник озодкунандаи 360111, сарпӯши қафои подшипникро кушоед ва ҳангоми нигоҳдорӣ ё ҳангоми хориҷ кардани интиқол равғанро пур кунед ва сипас сарпӯши қафоро аз нав насб кунед.Танҳо наздик;барои подшипник барориши 788611K, онро метавон ҷудо кард ва ба равғани гудохта гузорад ва пас аз хунуккунӣ барои ноил шудан ба ҳадафи молиданӣ бароварда шавад.Дар кори воқеӣ ронанда майл ба ин нукта эътибор намедиҳад, ки боиси тамом шудани равғани подшипник мегардад.Дар сурати набудани молидан ё камтар молидан, миқдори фарсудашавии подшипникҳои озод аксар вақт аз миқдори фарсудашавии пас аз молидан аз якчанд то якчанд даҳҳо маротиба зиёдтар аст.Вақте ки фарсудашавӣ афзоиш меёбад, ҳарорат низ хеле баланд мешавад, то он ба осеб осебпазиртар бошад.

3) Зарбаи озод хеле хурд аст ё шумораи борҳо аз ҳад зиёд аст
Мувофиқи талабот, фосилаи байни подшипник барориши муфта ва фишанги озод 2,5 мм аст.Зарбаи озод, ки дар педали муфта инъикос ёфтааст, 30-40 мм аст.Агар зарбаи озод хеле хурд бошад ё инсулти озод умуман вуҷуд надошта бошад, ин боиси он мегардад, ки фишанги ҷудокунӣ бо ҳамдигар амал кунад.Подшипникҳои озодкунанда дар ҳолати муқаррарӣ фаъол аст.Мувофиқи принсипи шикасти хастагӣ, вақти кории подшипник ҳар қадар зиёдтар бошад, зарари ҷиддӣ бештар мешавад;чӣ қадаре ки подшипник бор карда шавад, барои подшипник озод кардани осеби хастагӣ ҳамон қадар осонтар мешавад.Гайр аз ин, вакти кор хар кадар зиёд бошад, харорати подшипник хамон кадар баланд бошад, сухтани он хамон кадар осонтар мешавад, ки ин мухлати хизмати подшипникро кам мекунад.

4) Илова ба се сабабҳои дар боло овардашуда, оё фишанги озодкунӣ ба осонӣ танзим карда шудааст ва оё баҳори баргардонидани подшипник хуб аст, инчунин ба осеби подшипникҳои озод таъсири калон мерасонад.