Генераторҳои автомобилӣ ба подшипникҳои стандартӣ

1. Шароити корӣ ва қувваҳои ривоҷ додани доменҳо
The release bearing is subjected to axial load, impact load, and radial centrifugal force during high-speed rotation. Илова бар ин, азбаски ҷудоича ва қувваи аксуламали такяҳо дар хати рост нест, лаҳзаи тангӣ низ ташаккул меёбад. Қафои раисии гудохта шароити кории корӣ, ки ба таври васеъ гардиш дорад, ба суръати баланд ва фарбеҳии баланд, ҳарорати баланд, шароити бади молӣ ва шароити хунуккунӣ вуҷуд дорад.

2. Сабабҳои зарар ба рехтани рехтани қафас

Зарари қафаси қайди клавиатура бо амалиёт, нигоҳдорӣ ва тасҳеҳи ронанда бисёр корҳо дорад. Сабабҳои зарари тақрибан чунинанд:
1) Ҳарорати корӣ хеле баланд аст
Бисёр ронандагон аксар вақт часпиданро ҳангоми гардиш кардан ё оҳиста-оҳиста депрессия мекунанд ва баъзеи онҳо пас аз гузаронидан пойҳои худро доранд; Баъзе мошинҳо тасҳеҳи аз ҳад зиёдро доранд, ки он ривоҷ додани корношоям ва ҳам дар ҳолати нимнишуда ва нимнишуда мебошад. Миқдори зиёди гармии аз ҷониби резиши хушк ба озодшавӣ интиқол дода мешавад. Муддати ба ҳарорати муайян гудохта мешавад ва равған гудохта ё ҷарима ва ҷараён дорад, ки ҳарорати озод кардани раҳо мешавад. Вақте ки ҳарорат ба сатҳи муайян мерасад, он сӯхтааст.

2) набудани равғани молидан ва пӯшидани
ҲИСОБОТИ РӮЗИ ХИЗМАТРАСОНИ ХИЗМАТ. Ду роҳи илова кардани равған вуҷуд дорад. Барои баровардани 360111, сарпӯши қафоро кушоед ва ҳангоми нигоҳдорӣ ё ҳангоми интиқол, пас сарпӯши қафоро аз нав насб кунед. Танҳо наздик; Барои баровардани 7888611, он метавонад дар равғанҳои гудохта ҷудо карда шавад ва сипас пас аз хунуккунӣ барои ноил шудан ба ҳадафи молидан бардошта шавад. Дар кори воқеӣ, ронандагӣ ин нуқтаро нодида мегирад ва боиси раҳои часпанда ба даст меоранд, то ки аз равған тамом шавад. Дар сурати набудани молиданӣ ё молиданӣ камтар, миқдори либосҳои раҳоӣ аксар вақт якчанд даҳҳо маротиба миқдори пӯшидани он пас аз молидан. Тавре ки либос меафзояд, ҳарорат низ баланд мешавад, ба тавре ки он зарар бештар осебпазир аст.

3) Кӯшиши озод хеле хурд аст ё шумораи борҳо аз ҳад зиёд аст
Тибқи талабот, тоза кардани байни риояи қафаси часпанда ва фишанги озод 2,5 мм. Кӯшиши озод дар бораи педали часпанда, 30-40 мм инъикос ёфтааст. Агар зарбаи озод хеле хурд бошад ё як зарбаи озод вуҷуд надорад, он ба ҳар як табобати ҷудогона оварда мерасонад, то бо ҳамдигар муошират кунад. Бирандозӣ дар ҳолати муқаррарии машғул аст. Тибқи принсипи норасоии хастагӣ, вақти кории подшипник, зарари ҷиддӣтар аст; Бодиққат подшипник бор карда мешавад, осонтар барои озод кардани зарари хастагӣ осон аст. Гузашта аз ин, вақти кор дарозтар аст, ки ҳарорати хирс баландтар аст, сӯхтани он осон аст, ки зиндагии хизмати баръаксро коҳиш медиҳад.

4) Илова бар се сабабҳои боло, хоҳ ҷорӣ, оё фишанги озодкунӣ ислоҳ карда мешавад ва оё баҳри эълони раҳоӣ хуб аст, инчунин ба зарари раҳо кардани озодкунӣ таъсири бузург дорад.